Las gasolineras ‘fantasma’ se unen contra el “oligopolio” y “la velocidad del viento” | EXPANSION

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Hoy es Noticia: El comité de expertos de Energía propone subir el gasóleo un 28% y el gas un 6% en El Confidencial

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El comité de expertos nombrado por el Ministerio de Energía propone una reforma fiscal de los suministros energéticos en profundidad. Con el propósito de cumplir con los objetivos de descarbonización comprometidos con Bruselas, el grupo de ‘sabios’ recomienda que se eleve el precio del gasóleo un 28% y un incremento del 6% para el gas consumido por los hogares. En el caso de la gasolina sugieren elevar el coste un 2%. Mientras, la electricidad caería un 6,8%. En suma, la presión fiscal global resultante es neutra, no experimenta ni subidas ni bajadas, según explican fuentes del propio comité.

Este reparto de carga fiscal atiende al principio de “quien contamina paga” y está calculado para un precio del CO2 de 15 euros tonelada. Según las simulaciones practicadas, los hidrocarburos están subvencionados, mientras que sólo la electricidad asume las externalidades que provoca la contaminación. En opinión de los expertos, los gravámenes con los que cargan los combustibles fósiles para el transporte sólo dan para cubrir el coste de las carreteras. Sin embargo, ahora mismo se libran de pagar todos los daños medioambientales que provoca la emisión de CO2, azufre, NOx o partículas.

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Destapan un fraude fiscal de 300.000 euros por uso de gasóleo bonificado

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La Patrulla Fiscal y de Fronteras (PAFIF) de la Guardia Civil de Huesca ha detectado un supuesto uso fraudulento de gasóleo bonificado por parte de una empresa de transportes que podría suponer una estafa de más de 300.000 euros en los últimos cinco años.

La investigación, enmarcada en el Plan de actuación en materia de Resguardo Fiscal, se ha realizado entre los meses de noviembre a febrero pasado con controles en empresas de transportes a lo largo de la provincia.

Dentro de los servicios desarrollados se interceptaron tres camiones y dos furgonetas que circulaban haciendo uso de gasóleo agrícola (rojo), por lo que también se llevó a cabo una inspección en las naves propiedad de la empresa a la que pertenecían los vehículos, han informado a Efe fuentes de la Guardia Civil en una nota de prensa.

En las inspecciones llevadas a cabo se localizaron instalaciones petrolíferas sin autorización y sin las condiciones de seguridad necesarias que contenían gasóleo bonificado y se utilizaban para suministrar el combustible a los camiones y al resto de la flota de la empresa.

En una de las naves se localizó lo que podría ser además un taller ilegal, dado que se realizaban cambios de neumáticos a camiones, de aceite y otras reparaciones, teniendo un listado de precios de los neumáticos con y sin IVA.

De la información recabada y del estudio de la documentación se pudo establecer la comisión de un supuesto fraude fiscal de más de 300.000 euros en los últimos 5 años por uso fraudulento de gasóleo bonificado, además de “competencia desleal” contra empresas del mismo gremio, al ofertar los mismos servicios de portes a precios más bajos.

Por estos hechos, la Guardia Civil formuló cinco denuncias administrativas por uso fraudulento de gasóleo bonificado, dos por distribución de carburante y depósitos no autorizados, así como varias infracciones a la Ley de IVA, actividades económicas y por realizar labores de taller mecánico sin tener la oportuna licencia.

Todas las denuncias han sido remitidas al departamento de Aduanas e IIEE de la Delegación de Hacienda en Huesca y al Área de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, encargados de tramitar los oportunos expedientes sancionadores y que podrían acarrear a los infractores multas de más de 75.000 euros.

También se ha denunciado a la empresa mayorista suministradora del combustible por hacerlo a unos depósitos y a un punto no autorizado, habiendo vendido más de 100.000 litros de gasóleo bonificado, sólo en el último año, lo que da como resultado un fraude de más de 40.000 euros que podría ser sancionado con más de 60.000 euros.

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Detienen al jefe del comité de empresa de Cepsa en La Línea acusado de vender combustible a narcos

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La Guardia Civil de Algeciras ha detenido al presidente del comité de empresa de la refinería de Cepsa en San Roque, Juan Diego Contreras , acusado de robar queroseno para que fuera utilizado como combustible por las redes de narcotráfico que cruzan el Estrecho. Según ha podido confirmar EL ESPAÑOL, la operación en la que fue detenido el sindicalista se lanzó hace ahora dos semanas, pero permanece desde entonces bajo secreto de sumario.

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El Tribunal Supremo desestima la devolución a las gasolineras del ‘céntimo sanitario’ repercutido a sus clientes

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La Sala ha estimado un recurso del abogado del Estado contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, de 8 de noviembre de 2016, que dio la razón a una estación de servicio y consideró que tenía derecho a que Hacienda le devolviese como ingresos indebidos los relativos al Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos pagados por la reclamante en su condición de sujeto pasivo del impuesto durante los períodos impositivos comprendidos entre el primer trimestre de 2011 y el cuarto trimestre de 2012. El TJUE declaró contrario a derecho dicho impuesto (conocido como ‘céntimo sanitario’) en febrero de 2014.

El abogado del Estado recurrió el fallo del TSJ vasco ante el Supremo, que consideró que tenía interés casacional responder a la siguiente cuestión: “Si el sujeto pasivo ‘repercutidor’ de un impuesto, como el que gravaba las ventas minoristas de determinados hidrocarburos, declarado contrario al ordenamiento jurídico de la Unión Europea, puede pedir para sí y obtener la devolución de las cuotas indebidamente pagadas cuando, habiendo repercutido el tributo al consumidor final e ingresado el importe repercutido en las arcas públicas, este último no puede obtener el reintegro por resultarle imposible acreditar la repercusión que soportó”.

El Supremo concluye que la respuesta a esa cuestión debe ser negativa, por lo que estima el recurso del abogado del Estado y avala la desestimación que realizó Hacienda en su día de la solicitud de devolución de ingresos indebidos relativos al ‘céntimo sanitario’ realizados por la gasolinera recurrente.

La Sala III del alto tribunal razona que la dinámica de este impuesto indirecto, cuyo sujeto pasivo (propietario del producto gravado que realiza las operaciones sujetas) debe repercutir el importe de las cuotas devengadas sobre los adquirentes de tal producto, determina que solo éstos puedan obtener la devolución del impuesto que les fue repercutido. Y ello por cuanto el sujeto pasivo (en este caso las gasolineras) no soporta la carga fiscal correspondiente, al haberla trasladado, por el mecanismo de la repercusión, al consumidor final, único cuyo patrimonio se ve afectado por el gravamen.

El tribunal indica que la doctrina del enriquecimiento injusto no resulta relevante para resolver el litigio, pues nuestro ordenamiento jurídico (la Ley General Tributaria y el artículo 14 del Real Decreto 520/2005, de 13 de mayo) no permite aquella devolución a favor del sujeto pasivo.

La sentencia insiste en que “no ha habido impacto alguno del gravamen fiscal en el patrimonio del repercutidor (la estación de servicio) pues, en realidad, éste no ha sido más que una correa de transmisión entre quien efectivamente pagó/soportó el Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos y la Hacienda Pública que, formalmente, tenía entonces derecho a la exacción de aquel tributo”.

Por ello, entienden que el sujeto pasivo (repercutidor) no tiene derecho a obtener la devolución de las cuotas del impuesto ilegal que ingresó, “por una razón esencial: porque no ha soportado la carga tributaria correspondiente, ni se ha visto afectado su patrimonio como consecuencia del gravamen que ingresó”.

http://www.legaltoday.com/actualidad/noticias/el-tribunal-supremo-desestima-la-devolucion-a-las-gasolineras-del-centimo-sanitario-repercutido-a-sus-clientes-1

Adiós venta en ruta, hola Agencia Tributaria

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El Real Decreto 1075/2017, de 29 de diciembre ha venido a modificar el Reglamento de los Impuestos Especiales, aprobado por el Real Decreto 1165/1995, de 7 de julio.

Hasta dicho Real Decreto, el sistema de venta en ruta era un sistema especialmente concebido para los distribuidores de gasóleo (o, también llamados, gasocentros) teniendo en cuenta la realidad de ese sector.

De esa forma, era un procedimiento abierto, flexible y no excesivamente reglado, todo ello teniendo en cuenta que la venta en ruta no podía encorsetarse puesto que en muchas ocasiones se producen pedidos sobre la marcha, cambios de destino, etc…Es una actividad dinámica y requería de un sistema igualmente dinámico.

El Real Decreto 1075/2017 acaba con todo ello. Tanto acaba que, en realidad, somete la actividad de los distribuidores de gasóleo a una “cuasi” autorización previa de sus suministros: si la Agencia Tributaria no valida sus borradores de albarán no podrán circular.

Todo más tasado, mas encorsetado y, en definitiva, mas controlado (que es lo que le interesa a la AEAT).

De tal forma, y resumiendo, el nuevo procedimiento de ventas en ruta que entrara en vigor el día 1 de enero del 2.019 (ojo, que algunas empresas piensan que ya ha entrado en vigor) es el siguiente:

El expedidor cumplimentará electrónicamente y enviará un borrador de albarán de circulación en el que figurarán distintos datos exigidos por la AEAT, todo ello con una antelación no superior a los siete días naturales anteriores a la fecha de inicio de la circulación.

La Agencia Estatal de Administración Tributaria verificará por vía electrónica los datos del borrador del albarán de circulación. Si dichos datos son válidos le asignará un código de referencia electrónico y lo comunicará al expedidor.

La circulación se amparará con un ejemplar del albarán de circulación validado con el código de referencia electrónico. Si no se ha validado, como hemos dicho anteriormente, no podrá haber circulación.

En el momento de la entrega de producto a cada destinatario se emitirá una nota de entrega (con cargo al albarán de circulación) que deberá ser firmada por el destinatario.

Dicha nota de entrega podrá ser firmada por cualquier persona que se encuentre en dicho lugar o domicilio y haga constar su identidad, así como los empleados de la comunidad de vecinos o de propietarios donde radique el lugar señalado para la entrega del producto, obviamente acreditando la condición de consumidor final del destinatario final y su relación con él.

El retorno al establecimiento de origen se producirá dentro de los tres días naturales siguientes al de la salida.

Tan pronto como se retorne al establecimiento de origen y, en todo caso, dentro de los cinco días hábiles siguientes a la terminación de la circulación, el expedidor deberá comunicar a la Agencia Estatal de Administración Tributaria, por vía electrónica la información contenida en las notas de entrega con cargo al albarán de circulación.

Malvenidos a bordo.

https://mundopetroleo.com/news/new/nw/babot-aranguren-asociados-adios-venta-en-ruta-hola-agencia-tributaria-#.WmGZ7d3hUZA.twitter