Sin categoría

Hacienda abre la puerta a devolver a los transportistas el importe íntegro del ‘centimo sanitario’

Posted on

El secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferre, ha admitido que este sector puede haber aportado argumentos jurídicos que contradicen la interpretación que hasta ahora había dado la Agencia Tributaria.”

Expansión.Com – Últimas Noticias

http://expansion.feedsportal.com/c/33137/f/538144/s/4043d372/sc/7/l/0L0Sexpansion0N0C20A140C110C0A70Ceconomia0C141537610A80Bhtml/story01.htm

Anuncios

La crisis salva a las gasolineras de cooperativas e hipermercados

Posted on

La Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), principal patronal del sector que representa a empresas como Repsol, Cepsa y BP, acaba de realizar una radiografía del mercado con datos de 2013 y las compara con 2008, antes de la crisis. Una de sus principales conclusiones es el hecho de que los operadores tradicionales del sector de la distribución de combustibles han pasado de controlar el 70% de las estaciones de servicio en 2008 a un 61% el año pasado, mientras que los operadores catalogados como no tradicionales, formados por los independientes y los hipermercados, han ido ganando progresivamente cuota de mercado.mf.gif

La crisis salva a las gasolineras de cooperativas e hipermercados

Los precios medios de la gasolina 95 y del gasóleo se mantuvieron en febrero y las petrole ras aumentan su margen, según la CMMC

Posted on Actualizado enn

cnmc– La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha hecho público el Informe Mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio, correspondiente al mes de febrero de 2014. De acuerdo con los datos suministrados por los operadores, el PVP promedio mensual en Península y Baleares de la gasolina 95 se mantiene con un ligero aumento hasta situarse en 1,406 €/litro. El PVP promedio mensual en Península y Baleares del gasóleo A disminuyó ligeramente y se sitúa en 1,348 €/litro. En el mismo periodo la cotización internacional de referencia para la gasolina 95 aumentó un 2,3% respecto al mes anterior, mientras que en el caso del gasóleo A el aumento fue del 0,1%. En enero la demanda de carburantes de automoción registró una disminución del 4,0% respecto a la de diciembre, si bien se situó un 1,1% por encima de la del mismo mes del año 2013. La demanda global de productos petrolíferos cayó un 6,4% respecto al diciembre. España continúa en los puestos de precios antes de impuestos de los carburantes más altos de la UE, por encima de todos los países de la UE-6 y superior a la media de la UE-18 y de la UE-28. En la comparativa de precios (p.17) se sitúa en el cuarto lugar, lo que supone 4,4 céntimos de €/lt más cara que la UE-18 y 5,4 ctms €/lt sobre la UE-28. Los márgenes brutos de distribución de los carburantes en España divergen ligeramente respecto a los de los países de la UE-6. Desde abril de 2012, los márgenes brutos en España aumentan en los dos carburantes, pasando de los 15 c€/lt a los 17 c€/lt, con recientes episodios de subidas de hasta 18 c€/lt. Por el contrario, en el resto de la UE la evolución de los márgenes brutos se mantiene, por lo que se produce una divergencia, especialmente llamativa con relación a Francia. El patrón indica que las subidas de las cotizaciones se trasladan a los PVP’s de igual forma a la de otros países de la UE -6, pero, en cambio, las bajadas de las cotizaciones se están retrasando y no se trasladan completamente al PVP. El margen bruto en febrero de 2014 disminuyó con respecto al mes anterior para ambos carburantes. Así, en gasolina 95 el descenso fue del 4,7%, hasta situarse en 15,7 c€/lt. En el caso del gasóleo A, el margen bruto promedio fue de 16,3 c€/lt, lo que supuso una disminución del 1,3%. En todo caso, con relación a febrero de 2013, los márgenes subieron un +8,6% en gasolina 95 y un +6,5% en gasóleo. Las estaciones de servicio independientes registraron los PVP más bajos y ampliaron sus diferencias con respecto a los operadores tradicionales hasta situarse entre los 3 y 4 c€/lt para la gasolina 95 y el gasóleo A, respectivamente.

Tres infografías con comparativas internacionales de precios de gasolina y diesel (El Blog Sal món)

Posted on Actualizado enn

Link: http://www.elblogsalmon.com/sectores/tres-infografias-con-comparativas-internacionales-de-precios-de-gasolina-y-diesel

Bienvenida y declaración de intenciones

Posted on Actualizado enn

AMADIS ha nacido con el objetivo declarado por sus fundadores, de cumplir el siguiente decálogo de principios:

  • Un asociado = un voto.
  • Lograr lacalidad y excelencia del servicio prestado por los asociados a los consumidores, y por lo tanto el cumplimiento pleno de la legalidad.
  • La defensa y representación de los intereses del sector ante la Administración y cualesquiera otros agentes económicos.
  • Gestión profesional de la asociación.
  • Todo distribuidor de gasóleo en Madrid, combustibles y carburantes y/o biocarburantes o biocombustibles podrá ser admitido como asociado, independientemente de su volumen de negocio y de que tengan instalaciones de almacenamiento o no, por la mínima contribución posible.
  • Convertirse en Central de Compras y servicios para sus asociados y lograr ventajas para la adquisición y/o contratación de bienes y servicios necesarios para su actividad.
  • Al servicio de los asociados.
  • Especial atención a los biocarburantes y biocombustibles.
  • Especial atención al medioambiente.

Consideramos que una Asociación empresarial como la que proponemos resulta absolutamente necesaria al sector de la distribución de gasóleos y a sus integrantes, con el fin de poder tener influencia en esa telaraña normativa que es la cada vez más extensa regulación de nuestra actividad de distribución de carburantes y combustibles, y de lograr la más amplia divulgación de esa regulación y de las mejores y más rentables prácticas para el desarrollo de la actividad.